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Bomba fumigadora de gasolina con bomba Comet MP 30 - Motor Loncin G200F

Preguntas y respuestas (2)
ID: K601192

EAN: 8054601418001

MPN: 33001-00189

8,0/10
Asistencia y Recambios
Bomba fumigadora de gasolina con bomba Comet MP 30 - Motor Loncin G200F
GRATIS
Gratis: 2 envases de 600 ml de aceiteGratis: 2 envases de 600 ml de aceite
Configuración
Solo bomba
Tipo bomba
De membrana
Número membranas
2
Caudal
30 l/min
Presión máx. de trabajo
30 bar
Tipo motor
4 tiempos
Marca motor
Loncin
Modelo motor
G 200 F
Cilindrada
196 cm³
Potencia nominal
5 HP
Regulador de presión
sí (semi-profesional)
País de producción
Italia
Características producto
Modelo:
MP 30 - G200F
Tipología:
de gasolina
Configuración :
Solo bomba
Arranque:
gasolina
Tipo motor:
de gasolina 4T
Elementos:
solo bomba
Caudal:
30 l/min
Presión máx. de trabajo:
30 bar
País de producción:
Italia
Datos motor
Marca motor:
Loncin
Modelo motor:
G 200 F
Tipo motor:
4 tiempos
Cilindrada:
196 cm³
Potencia nominal:
5 HP
Combustible:
gasolina
Tipo de lubricación motor:
en baño de aceite
País de producción:
China
Datos bomba
Marca bomba:
Comet
Número membranas:
2
Tipo bomba:
De membrana
Regulador de presión:
sí (semi-profesional)
País de producción:
Italia
Accesorios gratis/de serie
Manual de instrucciones:
Dimensiones
Dimensiones producto cm (LxAnxAl):
60x33x37 cm
Peso neto:
27.8 kg
Caja:
Caja original
Dimensiones embalaje/s cm (LxAnxAl):
60,5x42x51,5 cm
Peso total del embalaje:
31.2 kg
Tiempo de montaje:
montado
En stock
7 productos en stock
Envío Gratis
Entrega a domicilio estimada: 13/05/2025 - 15/05/2025
€ 793,00
Iva incluido

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Descripción

Bomba Comet MP 30

La motobomba de gasolina COMET MP 30 es un producto adecuado para tratamientos herbicidas y de fumigación, en cultivos de medio y pequeño tamaño, parques, jardines, huertos, invernaderos y para la distribución de los detergentes y colores en solución acuosa, para operaciones de lavado, erogación de líquidos, etc. También se puede aplicar a los carros, carretillas o pulverizadores portátiles o con ruedas.

Cuenta con un potente motor de gasolina Loncin 200 F con una cilindrada de 196 cc capaz de desarrollar una potencia de 5 HP.

La motobomba está embridada directamente al motor de gasolina, con reductor de velocidad y el grupo de control.

Características

  • Caudal: 30 l/min
  • Presión: 30,0 bar
  • Potencia: 5 HP

 

TENGA EN CUENTA: Si utiliza productos que contienen sustancias minerales como el Caolín; Zeolita; Basalto, etc.
Para evitar comprometer los componentes internos de la bomba a largo plazo, es recomendable realizar un lavado al final de cada tratamiento y al final de cada temporada; debe desmontar algunas partes de la bomba como válvulas, cabezales y membranas, para así realizar una limpieza de cualquier residuo acumulado y sedimentado por los minerales. Estos procedimientos garantizarán una larga vida útil de la bomba, incluso si se utilizan los minerales indicados anteriormente

Motor Loncin G 200 F

El motor Loncin G 200 F original de 4 tiempos de gasolina tiene una cilindrada de 196 cc y cuenta con la tecnología de válvulas en cabeza OHV. A través de este mecanismo, la motobomba no necesita una gran cantidad de trabajos de mantenimiento, ya que será mucho menos compleja que la tecnología DOHC anterior.

Tiene muchas ventajas con respecto a los tradicionales motores de 2 tiempos (todavía muy popular en las motobombas de fumigación):

  • Más fiable
  • Facilidad de arranque sobre todo después largos períodos de inutilización
  • Más durable
  • Menores problemas relativos a la preparación y frescura del carburante
  • Menores consumos de combustible
  • Más silencioso

Cuenta con un multiplicador de conexión entre el motor y la bomba, de tipo profesional, en baño de aceite

Características:

  • Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tiempos - OHV
  • Tipo de cilindro: de hierro fundido
  • Cilindrada: 196 cm³ de 5 HP
  • Revoluciones máximas: 3600 rpm
  • Capacidad del depósito combustible: 3.8 litros
  • Capacidad depósito aceite: 0.6 litros

Regulador de presión

El grupo de regulación de la presión de nivel profesional, permite ajustar la presión de salida de la bomba (de 0 a 30 bar) a través de la perilla gris superior. La palanca gris con sistema by-pass, permite el paso de la baja presión (en la que la bomba hace que una función de recirculación de agua simple), de alta presión para la ejecución de los tratamientos.

El grupo de regulación es original Comet, serie estándar GCP de 2 vías. Dispone de 2 salidas disponibles, cada una equipada con un grifo, utilizable para distintos tipos de usos.

Generalmente las dos salidas horizontales se utilizan para conectar, por ejemplo, un par de cañones de fumigación para frutales/olivares, o de barras de acero inoxidable para viñas, etc. De lo contrario el grifo central hacia arriba, se usa para conectar un enrollador o la manguera con una lanza o pistolas de fumigación.

El racor negro lateral es la conexión de recirculación. De hecho, todo el líquido que no se utiliza a través del bombeo será liberado de esa conexión, que debe entonces ser conectado con una pieza de tubo para el tanque desde el que se está aspirando. Se puede aprovechar de este retorno para actuar una pequeña acción de la mezcla líquida.

Características técnicas

Rendimiento:

  • bar: 0- 30(ajustables)
  • Caudal: 30 l./min

Permite el funcionamiento de:

  • hasta 3 lanzas de palanca manual (o de perilla) al mismo tiempo
  • hasta 2 lanzas pistola profesionales de forma al mismo tiempo
  • 1 lanza de largo alcance
  • 1 par de barras laterales de fumigación de 3 + 3 chorros de mariposa cada una

Se puede inspeccionar de manera rápida gracias a las válvulas aspiración-envío, colocadas en el lado de envío, acumulador de presión y válvula de seguridad. La válvula dispone de sede y platillo de acero inoxidable.

Otras características:

  • Detalle de la bujía
  • Tapón depósito aceite
  • Interruptor de encendido
  • Detalle del grifo
  • Varilla de control aceite
Gratis/de serie

DE SERIE: 2 botes de aceite

DOS botes de aceite para motores de 4 tiempos

Accesorios de serie

La motobomba se envía en su embalaje original, con el manual de instrucciones.

Además, tendrá que montar el grupo de regulación.

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