Tractor cortacésped con salida lateral Castelgarden XDL 210 HD cambio hidrostático y mulching

Tractor cortacésped CastelGarden XDL 210 HD con salida lateral.

Los tractores cortacésped Castelgarden con salida lateral son ideales para trabajar en espacios amplios y sin demasiados obstáculos. La salida lateral ayuda al cortar la hierba más alta y permite un trabajo más veloz.

Gracias al plato de corte de 2 cuchillas de 108 cm el rendimiento del tractor XDL 210 HD será excepcional. Dispone de grandes ruedas neumáticas con excelente radio de viraje que permite maniobras fáciles y reducidas en espacios mínimos.

Este nuevo modelo dispone de diseño renovado y un potente motor Castelgarden ST 550 Twin de 586 cc de cilindrada.

Ideal para los usuarios que buscan un producto con características de nivel profesional.

1- SALIDA LATERAL (de serie): Es el sistema más tradicional, el tractor cortacésped corta y deja la hierba en el césped. Este sistema se aconseja para: grandes extensiones, los que no necesitan recoger y los que no cortan a menudo y tienen que cortar hierba crecida excesivamente y que por lo tanto no pueden utilizar el sistema de recogida o el mulching, ya que no resultan eficaces en estos casos.

2- MULCHING (gratis): Este sistema de corte tritura la hierba cortada y la deja en el césped pulverizándola hasta que casi parecerá que la hierba haya sido recogida. Esto soluciona el problema de su eliminación, reduciendo la fatiga y acortando el tiempo necesario para el corte. Además esta, descomponiéndose, se convertirá en sustancia nutritiva para el césped y en agua (la hierba se compone por un 80% de agua) garantizando así un ciclo biológico perfectamente equilibrado. De todas formas, le recordamos que, a fin de garantizar la absoluta eficiencia del sistema, hay que regar el césped y cortar la hierba muy frecuentemente. Pasar de un sistema a otro es muy simple.

Conversión: es suficiente aplicar el tapón adecuado en la salida de la hierba debajo del deflector para activar el corte mulching.

Motor Castelgarden St 550 Twin de 586 cc de cilindrada. Este motor es de alto rendimiento, adecuado para trabajos donde es necesaria elevada potencia.

Motor bicilíndrico, de cilindrada 586 cc, 4 tiempos de gasolina de última generación con válvulas en cabeza "OHV".

Un motor de nivel profesional de elevada fiabilidad y duración.

El motor dispone de estárter y encendido con llave.

Detalle del depósito de elevada capacidad que permite largas sesiones de trabajo.

Detalle del filtro aire del motor.

Potencia Nominal: 21 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia Efectiva: 14.5 HP (con régimen de revoluciones de 2800 rpm)
Corresponde a la real potencia del eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Gracias al nuevo cambio hidrostático con 2 pedales, conducir el tractor cortacésped será fácil e intuitivo. Todo se puede controlar simplemente con el pie derecho apoyado en el pedal.

El funcionamiento es muy sencillo: para ir adelante hay que empujar el pedal con la punta del pie. El tractor cortacésped avanza según la presión ejercida. Para introducir la marcha atrás, hay que empujar con el tacón la otra extremidad del pedal.

Gracias a sus robustos engranajes, el cambio resulta difícil de romper. El cambio hidrostático es más moderno y funcional (aunque si resulta más costoso) con respecto al tradicional cambio manual de marchas. Este último, al variar la velocidad, obliga el usuario a pararse, cambiar marcha (ya que en todos los tractores cortacésped con cambio manual o mecánico hay que cambiar marcha cuando esté parado), dejar el embrague y volver a partir con la velocidad deseada. En caso de que fuera necesario cambiar velocidad varias veces (por ejemplo en los jardines donde hay árboles, jarrones u otros obstáculos), el tradicional cambio de marchas resultaría poco práctico. El cambio hidrostático en cambio permite variaciones de velocidad inmediatas, sin pararse, de manera práctica y automática, simplemente variando la presión en el pedal de accionamiento de esta transmisión.

Detalle del dispositivo de desbloqueo de la transmisión para permitir el desplazamiento del medio con motor parado.

El tractor cortacésped CastelGarden XDL 210 HD dispone de un plato con 2 cuchillas.

El tractor cortacésped dispone de serie de cuchillas mulching.

Ancho del plato de corte: cm 108.

El plato del tractor cortacésped es basculante: se adecua fácilmente a las ondulaciones del terreno (siempre que éste no sea excesivamente escabroso).

Accionamiento cuchillas electromagnético con botón rojo a la derecha del volante. Este sistema evita el accionamiento manual a través de la tradicional palanca que se encuentra en muchos tipos de tractores cortacésped y funciona gracias a un embrague electromagnético que permite un fácil y rápido accionamiento de las cuchillas.

Es posible regular la altura del plato de corte a través de una palanca.

Las posiciones de corte disponibles son 7 y pueden variar de un máximo de 80 mm a un mínimo de 25 mm.

El plato de corte dispone de 2 ruedas anti-roces y de racor para lavado.

Detalle del dispositivo de protección del plato de corte: evita que el plato se dañe en consecuencia de choques.

Los mandos y regulaciones del tractor cortacésped CastelGarden XDL 210 HD son fáciles e intuitivos:

• regulador velocidad
• freno de mano
• contacto de arranque con llave
• freno de pedal
• palanca regulación altura de corte
• pedal de mando del cambio hidrostático para ir adelante y atrás
• accionamiento cuchillas electromagnético con botón rojo a la derecha del volante

Otras características del tractor cortacésped CastelGarden XDL 210 HD:

• capó del motor que se puede abrir para permitir las operaciones de limpieza y mantenimiento
• asiento confort regulable para conseguir la máxima comodidad durante el uso
• volante ergonómico
• robusto bull bar delantero: evita los choques frontales y protege la máquina
• ruedas traseras muy grandes cuyas dimensiones son 18 x 8.5-8
• ruedas delanteras cuyas dimensiones son 13 X 5.00-6
• eje delantero pivotante: asegura óptimo balance, estabilidad y confort de conducción en terrenos no perfectamente planos también
• hueco porta lata
• detalle del racor para lavado del plato de corte
• detalle de las ruedas anti-roces del plato de corte
• detalle de los faros delanteros halógenos
• detalle del dispositivo de desbloqueo de la transmisión hidrostática para permitir el desplazamiento del medio con motor parado

EL TRACTOR CORTACÉSPED está diseñado y destinado solo y exclusivamente para cortar el césped en jardines y parques (y no terrenos de otra naturaleza), caracterizados por tener una superficies niveladas y regulares, sin piedras u otros cuerpos sólidos, y con el césped «bien cuidado» (es decir, sin hierba silvestre/maleza), cortado regularmente evitando así que crezca más de 25/30 cm (altura que la mayoría de los cortacéspedes no pueden cortar). Evite pendientes superiores al 15 % (=9° grados), excepto en los modelos 4x4.

Para trabajos intensos que requieran el corte de hierba alta, espontánea o se realicen en terrenos más secos o rocosos que los habituales en un jardín, evalúe otras categorías que contengan productos alternativos «Desbrozadoras de ruedas de gasolina» o «Tractores desbrozadores».

Recuerde que la hierba ha de cortarse cuando, tanto el césped como el terreno estén completamente secos. Cortar la hierba solo en periodos secos, lejos de momentos de lluvia o riego, y preferiblemente por la tarde, cuando la hierba no esté impregnada del rocío de la mañana. La hierba mojada tiende a doblarse bajo el peso de las cuchillas, lo que reduce la eficacia del corte, aumenta el riesgo de atascos en la plataforma y sobrecarga tanto el motor como la correa de transmisión que con un esfuerzo excesivo que puede provocar daños.