Cortacésped autopropulsado Ama TRX 481H saco, mulching, salida lateral, trasera - Honda GCVx

Cortacésped autopropulsado AMA TRX 481H de gasolina Honda GCV170, 4 en 1 con varios sistemas de corte:

• racogida con cesto de 65 L
• mulching de serie
• salida lateral
• salida trasera

¡Entre los cortacéspedes mejores del mercado en tema de calidad y rendimiento! Este cortacésped forma parte de la nueva serie AMA TRX. Son máquinas de última generación, caracterizadas por una gran atención al diseño, muy eficientes y de elevado rendimiento. Nuevo modelo de cortacésped con tracción trasera. El nuevo motor HONDA GCVx 170 de 170 cc, es elvada calidad, muy potente, con pocas emiciones, muy versátil y de elevado rendimiento. La calidad del motor y el chasis lo hacen un producto de calidad absoluta.
Ideal para aquellos usuarios que necesiten cuidar su jardín perfectamente y de manera muy rápida.

Plato de corte de 48 cm de acero y ruedas traseras altas para que el trabajo sea más sencillo, rápido y eficiente. La tracción garantiza un trabajo más eficaz en cualquier césped.

La regulación de la altura de corte es centralizada y se puede regular en 7 posiciones distintas que varían entre 25 y 75 mm.

ELEVADA VERSATILIDAD. Se puede recoger la hierba a través del saco reforzado, hacer mulching o descargar los residuos a través de la salida lateral o trasera. El cambio de tipología de corte se realiza rápidamente sin herramientas. Capaz saco de recogida de 65 L, con ruedas traseras de 254 mm dotadas de rodamientos de bolas. Kit mulching incluido.

Dotada de manillar de metal que se puede doblar y ajustar según la altura del usuario, esto agiliza también el transporte y el almacenamiento del producto.

Accesorios de serie:

• Kit mantenimiento motor Briggs&Stratton
• Juego de protección: guantes, gafas de protección, orejeras y mascarilla antipolvo
• Funda de protección y almacenamiento del cortacésped
• Bidón para combustible de 5 L

El motor Honda GCVX 170 es de rendimiento, adecuado para trabajos donde se necesite fiabilidad y durabilidad gracias a la cilindrada de 170cc.

Se trata de un motor de nivel profesional muy fiable y duradero.

Características:

El motor GCVx170, está proyectado para una amplia gama de máquinas de uso particular, que necesitan un motor de eje vertical, y sobre todo para los cortacéspedes.
Características técnicas:

• Estilo innovador
• La configuración OHV combinada con el sistema Honda Combustion Technology garantizan una combustión muy eficiente
• El mejor de la categoría: Potencia y par
• Arranque listo y seguro gracias al innovador Sistema de Auto Choke Comfort System
• Materiales y componentes de elevada calidad aseguran funcionalidad y durabilidad
• Supera considerablemente las normativas Europeas en tema de emisiones
• Tono en fase de descarga y vibraciones contenidas
• Bajo consumo de combustible
• Uso y mantenimiento fáciles
• Potencia efectiva 3,3 Hp
• Potencia nominal 5,5 Hp

 

El motor se SUMINISTRA SIN ACEITE.
Antes de ponerlo en marcha, lea atentamente el manual de instrucciones.

Ancho de corte útil cuchilla cm 48

La cuchilla montada es de acero templado de tipo universal, idónea para las 4 funciones del cortacésped.

Cuchilla de elevado espesor, ideal para las 4 funciones de corte: mulching, salida trasera, salida lateral y recogida en cesto.

El chasis de acero de 54 cm le confiere a la máquina una elevada robustez y ligereza. De hecho su peso es 38 kg.

Racor para lavar el plato de corte

Tracción en las ruedas traseras (autopropulsado).
Robusta transmisión de engranajes.

El usuario podrá cortar el césped sin fatiga, optimizando la tracción de la máquina y la eficiencia de avance.

El sistema de ruedas altas permite tener una manejabilidad sin par. Las ruedas han sido montadas en robustos rodamientos de bolas que alargan su duración.

Las ruedas son engomadas para una adherencia perfecta al césped que hay que cortar.

Diámetro ruedas traseras: 254 mm
Diámetro ruedas delanteras:177 mm

Siete regulaciones de altura de corte a disposición con este cortacésped, que varían de un mínimo de 25 mm a un máximo de 75 mm.

La regulación centralizada es muy rápida e intuitiva.

De hecho es suficiente agarrar el tirador adecuado, apretar y levantar la máquina hasta la altura deseada.

Ruedas delanteras de 177 mm

Ruedas traseras altas de 254 mm

Manillar para levantar el cortacésped

Sistema de corte con recogida en saco
Dispone de amplio saco híbrido de 65 litros, fácil de quitar y vaciar.

El cesto es de plástico reforzado con doble capa en la parte superior que confiere robustez y solidez.

La parte inferior en cambio dispone de red. La flexibilidad de la red permite vaciar el cesto fácilmente cuando esté lleno.

Práctica manija en la parte superior del cesto para que resulte más fácil quitarlo.

Sistema de salida trasera

Permite cortar el césped sin utilizar el saco de recogida, ya que deposita la hierba directamente en la parte trasera del cortacésped.

Es suficiente quitar el cesto de recogida y ya podrá utilizar el sistema de salida trasera.

Detalle de la salida trasera con las gomas que permiten levantar la portilla trasera.

Sistema de corte mulching

Para cortar hierba sin recogerla, pulverizándola muy finamente antes de dejarla en el suelo.

Conversión inmediata: es suficiente quitar el cesto, colocar el tapón mulching de serie y bajar el deflector trasero para habilitar el sistema mulching.

¿QUÉ ES EL CORTE MULCHING?

Este sistema de corte tritura la hierba cortada y la deja en el césped pulverizándola hasta que casi parecerá que la hierba haya sido recogida. Ésto soluciona el problema de su eliminación, reduciendo la fatiga y acortando el tiempo necesario para el corte. Además ésta, descomponiéndose, se convertirá en sustancia nutritiva para el césped y en agua (la hierba se compone por un 80% de agua) garantizando así un ciclo biológico perfectamente equilibrado. De todas formas, le recordamos que, a fin de garantizar la absoluta eficiencia del sistema, hay que regar el césped y cortar la hierba por lo menos 1 vez a la semana.

Sistema de salida lateral
Para cortar hierba sin recogerla (en caso de hierba un poco más alta de lo normal también, gracias a la elevada capacidad de vaciado del deflector de salida lateral).

Hay que dejar el tapón mulching colocado, así que cierre la salida trasera, levantar el cárter negro al lado del chasis y colocar el deflector lateral.

Los mandos se encuentran en el manubrio y son simples e intuitivos.

Manillar engomado para un óptimo confort de trabajo

Palanca de activación cuchilla.

Palanca de tracción.

El manubrio es regulable en altura.