FIAC Cosmos 255 - Compresor de aire eléctrico - 50 L - Motor 2 HP

El compresor eléctrico coaxial FIAC Cosmos 255 es caracterizado por el montaje del grupo compresor directamente en el eje del motor eléctrico.

Esta solución de fabricación permite reducir las dimensiones y elimina las pérdidas de potencia causadas por los órganos de transmisión. El carenado de plástico que envuelve el grupo compresor, dirige el aire para la refrigeración del cabezal del grupo compresor. De esta manera alarga la duración de las piezas mecánicas y aumenta la eficiencia de todo el grupo en cuanto a cantidad de aire producida, además de impedir contactos accidentales con todas las partes en movimiento.

El motor se realiza con el cabezal en aluminio fundido y tiene una potencia máx de 2 Hp.

El grupo compresor se fabrica en aluminio fundido, mientras que el cilindro se realiza en fundición.

Un especial sistema de lubricación, por barboteo, asegura la circulación del aceite dentro del grupo compresor.

Dotado de presóstato que arranca automáticamente en caso de presión de 5 bar y recarga el depósito hasta 8 bar

Aire aspirado: 170 l/min

Presión máx: 8 bar (116 psi)

Nivel sonoro máximo: 95 dB (A)

Alimentación: 220V

Potencia máx: 2Hp

Revoluciones por minuto del motor eléctrico: 2850 rev/min

El motor de inducción se caracteriza por la larga duración (casi ilimitada) y por la escasa exigencia de mantenimiento.

Este motor no tiene cepillos, el componente más sujeto a usura en los motores eléctricos. La ausencia de este componente confiere al motor su amplia duración.

Se considera el tope por fiabilidad, silenciosidad, duración, eficiencia energética y mantenimiento.

Detalle del ventilador del motor

Detalle del carenado del motor de plástico: el carenado negro puede ser de diferentes colores: azul o blanco.

Aire aspirado: 170 l/min
Tipo cabezal: monocilíndrico con cilindros en fundición
Tipo aspiración: 1 etapa
Lubricación: por aceite

Grupo compresor coaxial lubricado por aceite de tecnología FIAC y realizado con materiales de primera calidad que ofrecen fiabilidad y resistencia.

Cilindro realizado en fundición

Cabezal y cuerpo del grupo compresor en aluminio fundido

El depósito tiene una capacidad de 50 litros.

Presión máxima: 8 bar

El compresor está dotado de una manivela de regulación de la presión en salida que se puede averiguar a través del manómetro puesto abajo.

También dotado de presóstato que arranca automáticamente en caso de presión de 5 bar y recarga el depósito hasta 8 bar

Dotado de dos manómetros:

• presión depósito
• presión en salida regulada por medio del regulador

Dotado de salida ulterior directa en el depósito

Dotado de robustas ruedas que simplifican el desplazamiento

Detalle de la pletina anterior

Válvula de venteo

Grande manillar anterior para el desplazamiento

Recomendaciones de uso

Para garantizar la máxima vida útil y eficiencia de la máquina, es necesario respetar escrupulosamente las siguientes indicaciones. El incumplimiento de las mismas constituiría un uso indebido con graves riesgos de daños en el producto (que no están cubiertos por la garantía).

• Mantenimiento del depósito y purga de condensado: La humedad presente en el aire aspirado, debido a los procesos térmicos de compresión, se acumula en forma de condensado en el fondo del depósito. Purga el condensado al finalizar cada uso accionando la válvula de purga inferior, girándola con PRECAUCIÓN para evitar expulsiones bruscas. El incumplimiento de este mantenimiento provoca fenómenos de corrosión interna en el depósito. Además, la acumulación de condensado reduce el volumen de aire útil, lo que provoca reinicios anormales del motor y el arrastre de impurezas hacia las herramientas conectadas, con el consiguiente riesgo de deterioro prematuro de todo el sistema.
• Idoneidad de los alargadores: No utilices alargadores inadecuados. Dada la elevada potencia del motor, es imprescindible garantizar un suministro eléctrico constante. Un cableado de sección insuficiente provoca caídas de tensión que impiden que el motor alcance el régimen de rotación correcto, lo que provoca sobrecalentamientos anormales y daños permanentes en los componentes eléctricos. Utiliza exclusivamente cables con una sección mínima de 2,5 mm. Dicha sección es necesaria para soportar la elevada absorción de corriente, especialmente durante la fase de arranque.

Desenrolla completamente el cable alargador antes de su uso. Nunca utilices la máquina si el cable de alimentación está parcialmente enrollado o agrupado en espiras. La acumulación de calor por efecto de inducción puede fundir el cable y provocar graves daños eléctricos en el motor o riesgos de incendio.

• Ubicación operativa: La instalación del compresor debe realizarse exclusivamente en entornos que garanticen la ausencia de humedad, dando prioridad a locales secos y rigurosamente protegidos de los agentes atmosféricos o de posibles salpicaduras de agua. Es necesario garantizar una ventilación adecuada, manteniendo un espacio libre de al menos 50 cm entre la máquina y cualquier pared u obstáculo para permitir una correcta recirculación del aire y una disipación eficaz del calor. Además, la zona debe garantizar una elevada pureza del aire, sin polvo, humos, vapores químicos ni gases inflamables. El incumplimiento de estas prescripciones expone al producto a los siguientes riesgos:

1. Sobrecalentamiento crítico: una ventilación insuficiente o la colocación en espacios reducidos comprometen la refrigeración del motor y del grupo de bombeo, lo que provoca una reducción de su vida útil.
2. Peligro para la seguridad: la presencia de sustancias volátiles o inflamables puede comprometer la integridad estructural de la máquina o la seguridad del usuario.

• Obstrucción de los sistemas de refrigeración y ventilación: Durante el funcionamiento de la máquina, es necesario evitar cubrir el compresor con lonas, cajas o carcasas improvisadas, ya que dichas barreras impiden el flujo de aire indispensable para la refrigeración de los componentes internos. La obstrucción de las rejillas de ventilación provoca un rápido aumento de la temperatura de funcionamiento, con el consiguiente riesgo de daños irreversibles en el motor y en las juntas del grupo de bombeo. En caso de que se utilicen cubiertas protectoras durante los periodos de inactividad, estas deben retirarse por completo antes de cada intento de arranque para garantizar la plena eficiencia del sistema de disipación, evitando así sobrecalentamientos críticos.
• Alimentación eléctrica e idoneidad de las conexiones: El compresor debe estar conectado exclusivamente a una toma de corriente dimensionada para la potencia nominal del motor. Evita el uso de tomas inadecuadas o excesivamente alejadas de la instalación principal. El incumplimiento de estas prescripciones expone a la máquina a tensiones insuficientes que comprometen gravemente la fase de arranque, provocando dificultades de arranque, solicitaciones anormales y la intervención repentina de los dispositivos de protección (interruptores magnetotérmicos o diferenciales).
• Procedimiento de almacenamiento y gestión de la presión estática: Se recomienda no dejar el depósito bajo presión durante los periodos de inactividad. Tras el apagado (posición OFF), es necesario descargar la presión residual y abrir la válvula de purga, dejando el depósito vacío para favorecer la evaporación de la humedad interna. De hecho, el mantenimiento constante de la presión favorece la acumulación de condensación y acelera el deterioro de los componentes neumáticos, como membranas y válvulas, lo que reduce drásticamente la fiabilidad general del sistema y su vida útil.
• Comprobación del nivel de aceite: Antes de cada uso, comprueba el nivel de aceite del grupo de bombeo. El nivel debe estar dentro del rango indicado por el indicador de nivel o por la varilla, si la hay. Nunca utilices el compresor con un nivel de aceite insuficiente, excesivo o con aceite contaminado. Un nivel de aceite insuficiente puede provocar sobrecalentamiento, desgaste acelerado, agarrotamiento del grupo de bombeo y daños no cubiertos por la garantía. Un nivel de aceite excesivo puede provocar fugas, derrames y arrastre de aceite en el circuito de aire comprimido.

Posición de trabajo: Utiliza el compresor exclusivamente en posición vertical, sobre una superficie plana y estable. El uso sobre superficies inclinadas puede comprometer la correcta lubricación del grupo de bombeo.