GeoTech-Pro Green-Kart 76 - Tractor cortacésped de batería 48 V/50 Ah - salida lateral y mulching

• Velocidad máxima de avance: 8 km/h
• Velocidad máxima en marcha atrás: 3,2 km/h

Robusto y amplio plato de corte con doble cuchilla, que asegura un corte limpio y preciso de la hierba.

Anchura del plato de corte: 76 cm.

Arranque electromagnético de las cuchillas, a través de un botón rojo colocado sobre el panel de mandos. Esta función aumenta considerablemente la seguridad y la velocidad de trabajo.

Faros LED delanteros, que permiten operar incluso en condiciones de poca luz.

• Cuidado: nunca recorra de lado pendientes muy elevadas para evitar vuelcos del minirider

El minirider tiene un potente motor eléctrico de 48V/50Ah. (4 baterías de plomo - 12V)

Fácil acceso al compartimento donde se encuentra la batería. Debajo del asiento abatible, de hecho, hay una pequeña puerta con la batería en el interior. La toma de carga se encuentra en la parte trasera de la máquina y se puede reconocer por un botón naranja.

Emisiones reducidas y trabajos mucho más silenciosos, además de un mantenimiento mínimo, dada la falta de elementos de fácil desgaste y propensos a fallos frecuentes, como filtros, bujías, etc.

Para la recarga completa se necesitan 8 horas.

Velocidad máxima de avance: 8 km/h

Este cortacésped utiliza la misma tecnología de la batería que se encuentra en la mayoría de los productos. Las ventajas de esta tecnología son: alta autonomía y alta potencia, ideales para este tipo de minirider. Para mantener este rendimiento inalterado, es necesario cargar la batería cuando no esté en uso, en particular en presencia de bajas temperaturas, para evitar que la batería permanezca sin carga durante mucho tiempo. El cargador está diseñado para mantener la batería completamente cargada cuando no se utiliza el minirider. Por lo tanto, es aconsejable mantenerlo conectado al cargador cuando no esté en uso.

2 Sistemas de corte:

1- SALIDA LATERAL:es el sistema más tradicional, el minirider cortacésped corta y deja la hierba en el césped. Este sistema se aconseja para quien tenga grandes extensiones, donde no se necesite recoger la hierba cortada y para los que no la cortan a menudo. En caso de hierba crecida excesivamente no se pueden utilizar el sistema de recogida o el mulching, ya que no resultan eficaces en estos casos.

2- TAGLIO MULCHING:Este sistema de corte tritura la hierba cortada y la deja en el césped pulverizándola hasta que casi parecerá que la hierba haya sido recogida. Esto soluciona el problema de su eliminación, reduciendo la fatiga y acortando el tiempo necesario para el corte. Además, esta, descomponiéndose, se convertirá en sustancia nutritiva para el césped y en agua (la hierba se compone por un 80% de agua) garantizando así un ciclo biológico perfectamente equilibrado. De todas formas, le recordamos que, a fin de garantizar la absoluta eficiencia del sistema, hay que regar el césped y cortar la hierba muy frecuentemente.

La conversión de un sistema a otro es muy simple, solo hay que cubrir la salida lateral por medio del tapón específico.

- Detalle del plato de corte sin deflector lateral.

- Detalle del espacio donde colocar el tapón mulching.

Mandos y regulaciones del minirider cortacésped:

• Indicador del nivel de batería disponible y cuentakilómetros.
• Control de las cuchillas (Botón rojo), tirar del botón para activar las cuchillas, presionarlo para desactivarlas.
• Botón LED: permite activar las luces LED
• Botón RMO: Permite la activación de las cuchillas incluso en marcha atrás.
• Freno de estacionamiento
• Pedal de aceleración (a la derecha del volante)
• Pedal para accionar la marcha atrás (bajo el pedal de aceleración)
• Pedal de freno (a la izquierda del volante)
• Palanca regulación altura de corte

Robusto plato de 2 cuchillas: es un plato de acero muy resistente, pensado para cortar hierba tupida y alta.

Regulación centralizada de la altura de corte, es posible elegir entre 7 posiciones diferentes, desde un mínimo de 38 mm hasta un máximo de 114 mm.

El accionamiento de las cuchillas del minirider cortacésped se lleva a cabo por medio del panel de mandos (botón rojo): el minirider está equipado con accionamiento electromagnético de las cuchillas.

- Detalle del plato de corte

- Detalle de las cuchillas

Otras características del minirider cortacésped:

• Alojamiento porta-lata
• Neumáticos grandes: evitan dañar el césped y aseguran la mejor tracción posible en un minirider cortacésped.
• Dimensión de las ruedas delanteras: 33 cm
• Dimensión de las ruedas traseras: 40 cm
• Asiento ajustable de acuerdo con las preferencias del usuario, tiene grandes muelles para amortiguar los desperfectos del suelo.
• Luces LED
• Volante: ergonómico
• bajas vibraciones
• Gancho de remolque
• Cruise control
• Puerto USB

- Detalle de los faros encendidos

- Detalle del asiento volcado

El TRACTOR CORTACÉSPED está diseñado y destinado exclusivamente al corte de césped en jardines y parques (y no en terrenos de otra naturaleza), caracterizados por superficies niveladas y sin irregularidades, por la ausencia de piedras u otros cuerpos sólidos, y por césped cuidado (es decir, sin hierba silvestre/maleza), cortado regularmente evitando que crezca más de 25/30 cm (altura que la mayoría de los tractores no pueden cortar). Evita también las pendientes superiores al 15% (=9 grados), excepto en los modelos 4x4.

Para trabajos más intensos, con hierba más alta de lo indicado, o superficies de naturaleza más rugosa que el jardín, consulta las categorías de productos alternativos “Desbrozadoras de gasolina” o “Tractores desbrozadores” (adecuados para hierba alta y silvestre).

Recuerda también que la hierba debe cortarse exclusivamente cuando tanto el césped como el terreno estén completamente secos. Corta la hierba solo en periodos secos, lejos de momentos de lluvia o riego, y preferiblemente por la tarde, cuando no esté impregnada de la humedad de la mañana. La hierba mojada tiende a doblarse bajo el peso de las cuchillas, lo que reduce la eficacia del corte, aumenta el riesgo de atasco en la plataforma y sobrecarga tanto el motor como la correa de transmisión con un esfuerzo excesivo que puede dañarlos.