GreenBay GB-LM 51 H MY25 - Cortacésped de gasolina autopropulsado - 4 en 1 - Motor Honda GCVx170 - Corte de 51 cm

El cortacésped de gasolina GreenBay GB-LM 51 H MY25 está diseñado para trabajos de corte en céspedes de tamaño mediano y grande, con un sistema de avance que facilita su uso incluso en terrenos ligeramente irregulares.

El motor Honda GCVx170 de 170 cc garantiza una potencia nominal de 5,5 HP, lo que asegura un funcionamiento regular y fiable incluso durante sesiones de trabajo prolongadas.

El arranque por tirador con descompresor automático simplifica el encendido. La cuchilla de acero de 51 cm de ancho permite reducir el tiempo de trabajo en superficies amplias.

GRAN VERSATILIDAD: es posible recoger la hierba en el recogedor reforzado, realizar mulching o descargar los residuos de hierba cortada tanto lateralmente como por la parte trasera. El cambio de modo de corte de la hierba se realiza rápidamente sin necesidad de herramientas. Capaz recogedor de 60 L, con ruedas traseras de 230 mm montadas sobre rodamientos de bolas. Kit mulching incluido.

El cortacésped con tracción GreenBay GB-LM 51 H MY25 es un cortacésped de gasolina 4 en 1 capaz de aprovechar todos los sistemas de corte:

• recogedor de 60 litros
• mulching de serie
• descarga lateral
• descarga trasera

Sistema de regulación centralizada de la altura: mediante una sola palanca es posible regular la altura de corte del cortacésped.

La conexión entre el motor y la cuchilla se realiza mediante una correa.

Ruedas traseras altas para que el trabajo sea más fácil, rápido y eficiente. La tracción hace que el trabajo de corte sea aún más eficaz en cualquier césped.

Tiene un ancho de corte de 51 cm que se puede ajustar en altura mediante una palanca centralizada en 7 posiciones diferentes, desde un mínimo de 25 hasta un máximo de 75 mm.

Equipado con un mango plegable que reduce el espacio necesario, facilitando el transporte y el almacenamiento.

El motor Honda GCVx170 es de alto rendimiento, es adecuado para trabajos que requieren una gran fiabilidad y durabilidad gracias a su notable cilindrada de 170 cc.

El arranque es sencillo e inmediato gracias al sistema de descompresión automática.

El GCVx170 está diseñado para ofrecer un par constante incluso a regímenes medios-bajos, lo que garantiza un corte uniforme incluso con hierba alta o más densa. Además, está equipado con un sistema de refrigeración por aire que mantiene estable la temperatura del motor, lo que contribuye a preservar su durabilidad.

Potencia nominal: 5,5 HP
El término más correcto sería potencia «comercial», es decir, el estándar clásico de definición de potencia utilizado oficialmente hasta hace unos años por todos los fabricantes de motores más conocidos.

* Este dato es el más difundido y publicitado en los principales canales comerciales de venta, aunque sea un dato superior a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 4,55 HP (a un régimen de rotación de 2800 rpm)
Corresponde a la potencia real expresada en el eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en el dato técnico del fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor en función del régimen de rotación que el fabricante del equipo haya decidido aplicar al motor.

¡ATENCIÓN!

El motor se SUMINISTRA SIN ACEITE.
Antes de arrancarlo, lee atentamente el manual de instrucciones.

Detalle del filtro de aire

Ancho de corte útil de la cuchilla: 51 cm

La cuchilla montada es de acero templado de tipo universal, adecuada para realizar las 4 funciones de las que dispone el cortacésped.

La cuchilla está diseñada para realizar las cuatro funciones de corte previstas por la máquina: mulching, descarga trasera, descarga lateral y recogedor.

La carcasa de acero confiere a esta máquina una gran robustez, combinada al mismo tiempo con una excelente ligereza.

Detalle de la conexión para el lavado

Este cortacésped dispone de 7 ajustes de altura de corte. Estos varían desde un mínimo de 25 mm hasta un máximo de 75 mm.

El ajuste centralizado es increíblemente rápido e intuitivo: con una sola palanca se puede ajustar la altura de corte

Basta con colocar la mano en la palanca correspondiente, tirar de ella y levantar la máquina hasta la altura deseada.

Sistema de ruedas altas montadas sobre rodamientos de bolas, que garantizan una mayor maniobrabilidad y resistencia a la máquina

Dimensiones de las ruedas:

• Traseras: 23 cm (9")
• Delanteras: 18 cm (7")

SISTEMA DE CORTE CON RECOGEDOR
Equipado con una bolsa híbrida de gran capacidad de 60 litros, fácil de extraer y vaciar.

El recogedor es de plástico reforzado de doble capa en su parte superior. Esto le confiere robustez y solidez.

La parte inferior, en cambio, es de malla. La flexibilidad de esta permite vaciar fácilmente la cesta cuando está llena.

Práctico asa situada en la parte superior de la cesta para facilitar la operación de su extracción.

Detalle del indicador de llenado

SISTEMA DE SALIDA TRASERA
permite cortar el césped sin utilizar el recogedor, depositándolo directamente en la parte trasera del cortacésped.

Basta con montar el tapón adecuado, lo que permite mantener abierta la parte trasera del cortacésped

SISTEMA DE CORTE MULCHING
para cortar la hierba sin recogerla, pulverizándola muy finamente antes de depositarla en el suelo.

Tapón de mulching incluido con la máquina, basta con abrir el cárter posterior y insertar el tapón de mulching sin necesidad de herramientas.

¿QUÉ ES EL CORTE MULCHING?
sistema de corte que permite triturar la hierba cortada y depositarla posteriormente sobre el césped, pulverizada hasta tal punto que, en apariencia, parecerá que ha sido recogida. De este modo, se elimina el problema de su eliminación (reduciendo el esfuerzo y acortando drásticamente el tiempo empleado en el corte) y, además, al descomponerse, se transformará posteriormente en sustancia nutritiva para el propio césped y en agua (la hierba está compuesta en un 80 % por agua), garantizando así un ciclo biológico perfectamente equilibrado. Sin embargo, es útil recordar que, para garantizar la absoluta eficiencia del sistema, el césped debe regarse y cortarse al menos una vez a la semana.

SISTEMA DE SALIDA LATERAL
para cortar el césped sin recogerlo (incluso césped un poco más alto de lo normal, dada la elevada capacidad de eliminación del deflector de escape lateral)

Dejando el deflector trasero bajado, de modo que obstruya la descarga de hierba por la parte trasera, basta con abrir el cárter lateral mediante la palanca correspondiente

El manillar está recubierto para ofrecer la máxima comodidad de uso.

Los mandos situados en el manillar son sencillos e intuitivos.

Palanca del freno de la cuchilla - necesaria para encender el cortacésped y que debe mantenerse accionada por razones de seguridad; al soltarla, el motor se apaga automáticamente y la cuchilla se detiene casi de inmediato

Palanca de activación de la autopropulsión (palanca detrás del manillar)

El manillar es desmontable para facilitar las operaciones de almacenamiento.

EL CORTACÉSPED está diseñado y destinado solo y exclusivamente para cortar el césped del jardín (y no terrenos de otra naturaleza), caracterizado por tener una superficie nivelada y regular, sin piedras u otros cuerpos sólidos, y con el césped «bien cuidado» (es decir, sin hierba silvestre/maleza), cortado regularmente evitando así que crezca más de 25/30 cm (altura que la mayoría de los cortacéspedes no pueden cortar). Evite pendientes superiores al 15 % (=9° grados), excepto en los modelos 4x4.

Para trabajos intensos que requieran el corte de hierba alta, espontánea o se realicen en terrenos más secos o rocosos que los habituales en un jardín, evalúe otras categorías que contengan productos alternativos «Desbrozadoras de ruedas de gasolina» o «Desbrozadoras».

Recuerde que la hierba ha de cortarse cuando, tanto el césped como el terreno estén completamente secos. Cortar la hierba solo en periodos secos, lejos de momentos de lluvia o riego, y preferiblemente por la tarde, cuando la hierba no esté impregnada del rocío de la mañana. La hierba mojada tiende a doblarse bajo el peso de las cuchillas, lo que reduce la eficacia del corte, aumenta el riesgo de atascos en la plataforma y sobrecarga el motor con un esfuerzo excesivo.