Motosegadora de gasolina autopropulsada Eurosystems M210 con motor 4 tiempos

Motosegadora de gasolina autopropulsada con motor de gasolina Briggs&Stratton

Ofrecemos esta motosegadora de gasolina autopropulsada, con ruedas neumáticas arrastradas, conectada a una transmisión de tornillo sin fin en la bañera, equipada con una sola marcha hacia delante. El accesorio de la barra de corte de 87 cm (suministrado de serie en el precio de la inserción) es del tipo de movimiento de doble cuchilla (tanto la cuchilla inferior como la superior de la que se compone la barra se mueven y en movimiento opuesto). Esto lo diferencia de todos los clásicos cortacéspedes con motor de gasolina del mercado, ofrecidos por todos los distintos fabricantes, que siguen siendo de movimiento de una sola cuchilla (solo se mueve la cuchilla superior, mientras que la inferior está fija

La barra de corte también se acciona mediante una fiable transmisión por correa, lo que generalmente proporciona al implemento una buena vida útil gracias al efecto de fricción que este tipo de transmisión realiza durante el movimiento.
Esta motosegadora de gasolina autopropulsada también está equipado con un potente motor de gasolina de Briggs&Stratton, una empresa conocida como el mayor fabricante mundial de motores de gasolina para equipos de jardines y agrícolas

Es adecuada para segar hierba no cultivada y salvaje, incluso hierba muy alta, y especialmente para la hierba que se va a recuperar y utilizar para la alimentación del ganado.
De hecho, la particularidad de este tipo de cortacésped es que preserva la integridad total del corte de la hierba, realizando un único corte limpio en la base del tallo. Esto garantiza su integridad y la posibilidad de cosecharla para alimentar a los animales de granja.
Este cortacésped autopropulsado de gasolina puede trabajar en todo tipo de superficies, incluso las que tienen un poco de pendiente y no son perfectamente planas.

Potente motor de gasolina Briggs&Stratton serie original 625 (cuatro tiempos)

cilindrada 150 cc
se trata de uno de los motores más famosos del mundo, tanto en el ámbito de los cortacéspedes como en el sector de la jardinería y la agricultura en general. En este caso se trata de un motor de última generación.
Los motores Briggs&Stratton son MADE IN USA

ATENCIÓN: hoy en día la gran mayoría de los equipos agrícolas y de jardinería del mercado están equipados con motores sin marca (o sin nombre) fabricados en CHINA
arranque de retroceso con auto-recogida
Potencia nominal: 5,0 HP

* También conocida como potencia "comercial", nos referimos a la norma clásica para definir la potencia que también utilizaban oficialmente hasta hace unos años todos los fabricantes de motores conocidos. Esta cifra sigue siendo la más utilizada y anunciada en los principales canales de venta comercial.

Potencia efectiva: 3,8 HP

* Corresponde a la potencia real expresada en el órgano de trabajo durante su uso. Es el que se indica como oficial en el manual o en los datos técnicos del fabricante del motor.

La barra se compone de una cuchilla inferior y una superior que se mueven de manera opuesta. Esto diferencia la barra de siega de esta motosegadora de gasolina Eurosystems de las clásicas del mercado, estas últimas tienen el tradicional movimiento monocuchilla (solo se mueve la cuchilla superior mientras que la inferior es fija y funciona como contracuchilla).

Ventajas del sistema de corte de doble cuchilla:

• Corte más eficaz de la hierba muy alta, consistente y con tallo grande;
• Corte más eficaz de la hierba muy baja, sutil, fresca y blanda;
• Corte limpio sin defectos;
• Resultado más preciso y de calidad;
• Mayor eficiencia de trabajo;
• Mayor rendimiento.

El sistema de doble corte permite, además, anular efectivamente las vibraciones debidas al uso, así que se puede utilizar la máquina durante muchas horas.

Detalle de la mordaza superior para las cuchillas.

Altura de corte ajustable regulando de la inclinación de los dos patines traseros.

La barra de corte es del tipo basculante.

De hecho, gira alrededor de su propio de enganche al cuerpo máquina. Esto permite que la motosegadora autopropulsada de gasolina trabaje cualquier tipo de terreno, aunque esté en mal estado, puesto que logra adaptarse a sus asperezas.

La transmisión entre la barra de siega y el cuerpo máquina es de correa (Protegida por el cárter blanco anterior en la foto).
Esto permite alargar la vida útil del accesorio barra de siega (como es el aparato que efectivamente siega la hierba en contacto con el terreno, resulta ser el más implicado en el proceso de siega). De hecho, la correa tiene la misma función de un embrague (puede deslizar en caso de choque de las cuchillas en movimiento para evitar que los elementos más delicados de la máquina se dañen).
Sin embargo, recomendamos evitar trabajar en suelos pedregosos donde se podría dañar la máquina

Otra gran ventaja asociada a la presencia de la transmisión por correa, es la palanca de embrague y desembrague de la cuchilla. De esta manera, la palanca se puede simplemente desactivar y después activar solo cuando se necesita. Esto permite desplazar la motosegadora autopropulsada con la cuchilla bloqueada.

La transmisión intermedia es de tornillo sin fin en baño de aceite.

Gracias a los tacos profundos la motosegadora logra avanzar también en los terrenos más difíciles conservando siempre la adherencia ideal.

Este modelo de motosegadora tiene una marcha.

La palanca roja de metal sirve para embragar/desembragar el aparato de corte.

La palanca negra inferior acciona el avance de la máquina.

Acelerador

Detalle del ajuste del manillar.

El manillar (manceras) se puede regular incluso lateralmente.