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Motocompresor Airmec TEB22-680 K25-HO (680 l/min) motor Honda GX 200, compresor

Preguntas y respuestas (3)
ID: 100673

MPN: 141781400

8,6/10
Asistencia y Recambios
Motocompresor Airmec TEB22-680 K25-HO (680 l/min) motor Honda GX 200, compresor
+100 vendidos
Alimentación
de gasolina
Presión máx. de trabajo
11 bar
Depósito compresor
22 l
Marca motor
Honda
Modelo motor
GX200
Tipo motor
4 tiempos
Cilindrada
200 cm³
Potencia nominal
6 HP
Marca cabezal
Chinook
Aire aspirado
680 l/min
Tipo bomba
doble etapa
RPM cabezal
1300 RPM
Acelerador automático
Vareadores accionables
hasta 3
País de producción
Italia
Características producto
Modelo:
TEB 22/680 K25-HO GX 200
Alimentación:
de gasolina
Desplazamiento:
con carro de empuje
Arranque:
de combustión interna
Presión máx. de trabajo:
11 bar
Número depósitos:
2
Depósito compresor:
22 l
Arranque eléctrico:
no
Vareadores accionables:
hasta 3
Tijeras accionables:
hasta 6
Sierras de cadena neumáticas:
1
País de producción:
Italia
Datos motor
Marca motor:
Honda
Modelo motor:
GX200
Tipo motor:
4 tiempos
Cilindrada:
200 cm³
Número cilindros:
1
Número de cilíndros:
monocilíndrico
Potencia nominal:
6 HP
Potencia efectiva (HP):
5.5 HP
Combustible:
gasolina
Alimentación:
válvulas en cabeza
Tipo de lubricación motor:
en baño de aceite
Descompresión:
automática
Capacidad tanque:
2 L
Nivel emisiones sonoras:
97 dB(A)
País de producción:
Japón
Datos bomba
Marca cabezal:
Chinook
Modelo:
K25
Aire aspirado:
680 l/min
Tipo bomba:
doble etapa
Número cabezales:
1
Número cilindros:
2
Colector refrigeración:
sí (2 colectores)
Material cilindros:
hierro fundido
País de producción:
Italia
Datos transmisión
Tipo transmisión:
por correa
Cárter protección transmisión:
rejilla de metal
RPM cabezal:
1300 RPM
Dispositivo fricción integrado:
no
Material poleas:
aleación metálica
Equipamiento
Batería arranque eléctrico:
no
Acelerador automático:
Arranque eléctrico con llave:
no
Arranque de cuerda (por tirón):
Número racores salida:
3
Soporte/s enrollador:
a petición (accesorio a pagar)
Regulador de presión:
Regulador presión con filtro condensación:
Lubricador:
Válvula disyuntor:
Doble depósito:
Dimensiones ruedas traseras:
320x130 mm
Mango/s plegable desmontable:
Manija integrada transporte:
no
Accesorios gratis/de serie
Frasco aceite motor gratis:
no
Maletín:
Manual de instrucciones:
Dimensiones
Dimensiones producto cm (LxAnxAl):
120 x 70 x 79 cm
Caja:
Sobre palé
Dimensiones embalaje/s cm (LxAnxAl):
89 x 71 x 106 cm
Peso total del embalaje:
95 kg
Tiempo de montaje:
montado
En stock
6 productos en stock
Envío Gratis
Entrega a domicilio estimada: 30/04/2024 - 03/05/2024
€ 1.834,91
Iva Incluido
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Descripción

El motocompresor Airmec TEB 22/680 K25-HO GX 200

El motocompresor Airmec TEB 22/680 K25-HO GX 200 es un compresor con motor de gasolina ideado para alimentar y accionar herramienta neumática para la podadura y la cosecha en el sector agrícula.

El TEB 22/680 está equipado con los mejores componentes, el accionamiento del grupo compresor Chinook se acciona a través el motor de gasolina Honda GX 200, un potente motor 4 tiempos.

El motocompresor se monta en un chasis robusto que conecta los dos depósitos de 11 litros cada uno.

Este motocompresor es uno de los pocos dotado de acelerador automático, gracias a este sistema inteligente, el motor regula automáticamente su nivel de aceleración según la absorción de aire de las herramientas que se utilizan.

Cuando se interrumpe el uso de herramientas el motor gira al mínimo y cuando se reactivan el motor accelera lo necesario para garantizar la producción de aire necesario a su funcionamiento.

El motocompresor Airmec TEB 22/680 K25-HO GX 200 está dotado de grandes ruedas neumáticas y de cómodo manillar para simplificar el transporte y el desplazamiento durante las fases de trabajo. Resulta práctico y manejable, gracias a sus dimensiones extremadamente compactas.

Este motocompresor permite el uso de 3 vareadores a la vez, hasta 6 tijeras neumáticas y 1 sierra de cadena naumática.

Motor Honda GX 200

El motocompresor TEB 22/680 K25-HO está dotado de uno entre los mejores motores en venta o sea Honda GX 200

Cilindrada: 200 cc
Serie súper-profesional
extremadamente potente de última generación con tecnología de válvulas en cabeza.

La serie Honda "GX" es altamente profesional y ha sido desarrollada para trabajos pesados en el sector de la construcción, agricultura y para generadores, soldadoras etc., caracterizada por grande duración y fiabilidad.

Muchos otros motocompresores en venta, en cambio, de la serie "GP" de la Honda, que ha sido desarrollada para un trabajo doméstico y limitado, de calidad inferior a la primera serie más económica.

Los motocompresores quedan en movimiento días enteros y necesitan motores fiables y duraderos.

Arranque por tirón

Detalle delacelerador automático.

Cabezal Chinook

Producción de aire aspirado: 680 l/min
Tipo cabezal: bicilíndrico de doble etapa con cilindros en arrabio
Lubricación: por aceite


El grupo compresor de la italiana Chinook montado en este Airmec TEB 22/680 deriva de una elevada tecnología y de años de esperiencia en el sector. Pertenece a una línea profesional que destaca por su excepcional duracción y fiabilidad gracias al uso de componentes realizados con materiales innovadores y de calidad:

- ejes y cilindros totalmente de arrabio

-cabezal en aluminio moldeado a presión

- válvulas de láminas en acero inox

Detalle del filtro de aspiración de alto rendimiento

Detalle del indicador del nivel de aceite en el grupo compresor

Detalle del colector de enfriamiento y de la válvula desviadora

Transmisión de correa

La transmisión de correa es un elemento que caracteriza este motocompresor Airmec.

El uso de la correa garantiza un nivel de seguridad muy elevado. Dotado de motor de gasolina Honda Gx 200, la transmisión de correa alarga la duración en el tiempo de este compresor, reduciendo drásticamente el número de revoluciones del cabezal y el desgaste.

El cárter de rejilla de protección es de metal, sólido y robusto permite un óptimo enfriamiento dado que consigue encanal una elevada cantidad de aire en el cabezal.

Detalle del volante de transmisión y enfriamiento de aluminio

El depósito y los mandos

El motocompresor está montado sobre un depósito de 22 litros.

Presión máxima: 11 bar

Dotado de manómetro directamente conectado al depósito

Repartidor de aire de 3 salidas que permite utilizar 3 vareadores neumáticos a la vez

Dotado de regulador de presión que regula la presión de salida de aire para el funcionamiento de la herramienta, lubrificador, que nebuliza aceite en el aire de salida para lubrificar la herramienta (intensidad de lubrificación regulable), y vávula de purga que permite la descarga del agua de condensación. Estas herramientas se encuentran en el grupo mandos Metal work

Instalación de funcionamiento en vacío y control presión máxima a través válvula desviadora de tipo profesional.

Otras características

Dotado de manillar anterior que se puede quitar para una toma simple y un cómodo almacenaje.

Ruedas posteriores tractor de grandes dimensiones

Robustos apoyos anteriores antivibraciones directamente conectados a los depósitos.

Válvulas de purga depósito.

Gratis/de serie

Accesorios de serie / Gratis

Documentación original y manual de instrucciones incluidos en la caja.

Se entrega en su caja original y se envía sobre palé

Práctico maletín portadocumentos de serie

Gorro Airmec

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