Benassi M503 - Carretilla de orugas extensible - Capacidad 550 Kg

La carretilla de gasolina Benassi M503 es una herramienta fabricada en Italia, robusta y fiable, ideal para trabajos agrícolas y de manipulación de materiales, incluso en terrenos difíciles.

Equipada con un motor Honda GX160, esta carretilla ofrece un alto rendimiento y es capaz de transportar con facilidad cargas de hasta 550 kg. El sistema de transmisión por correa primaria y engranajes en baño de aceite garantiza una excelente resistencia al desgaste y una larga vida útil.

Su diseño compacto y los manillares ajustables permiten adaptarla fácilmente a diferentes necesidades de trabajo, garantizando la comodidad durante su uso.

Con una capacidad máxima de 550 kg y un peso de 201 kg, la Benassi M503 destaca por su versatilidad y robustez.

Gracias al cambio de 3 marchas más marcha atrás, permite un control óptimo de la velocidad y la tracción. La carretilla está equipada con correas y engranajes de alta calidad. El embrague con tensor de correa permite un arranque rápido y sin problemas.

El chasis está equipado con resortes de compensación para absorber las vibraciones, mejorando así la comodidad durante el uso.

La plataforma de carga, con unas dimensiones de 1020 x 640 x 440 mm, es ampliable para adaptarse a cargas de diferentes tamaños. La descarga de los materiales se facilita gracias a la basculación manual de la caja.

Las orugas de goma garantizan una tracción adecuada en diversos tipos de terreno.

Características principales:

• Motor Honda GX160: potente motor de gasolina que garantiza un alto rendimiento y resistencia en el tiempo.
• Cambio de 3 marchas + 1 marcha atrás: permite adaptarse fácilmente a diferentes condiciones del terreno, optimizando las operaciones.
• Transmisión por correa + engranajes bañados en aceite: garantiza una larga vida útil y resistencia al desgaste, para una gestión eficiente de la potencia.
• Manillar ajustable: ofrece comodidad y un ajuste óptimo para el operador durante el uso.
• Capacidad máxima de 550 kg: excelente capacidad de carga, ideal para transportar materiales pesados en terrenos difíciles.

Made in Italy

El motor Honda GX 160 es de serie
superprofesional SUPER POTENTE de última generación con tecnología de válvulas en cabeza.

Características:

La serie Honda «GX» es altamente profesional y ha sido desarrollada para trabajos pesados en el sector de la construcción, la agricultura, generadores, soldadoras, etc., y se caracteriza por su gran durabilidad y fiabilidad

¡ATENCIÓN!

El motor se suministra SIN ACEITE.
Antes de ponerlo en marcha, lee atentamente el manual de instrucciones.

Potencia nominal: 5,5 HP
El término más correcto sería «potencia comercial», que se refiere al estándar clásico de definición de potencia utilizado oficialmente hasta hace unos años por todos los fabricantes de motores más conocidos.

* Este dato es el más difundido y publicitado en los principales canales comerciales de venta, aunque es superior a la potencia real.

Potencia efectiva: 4,8 HP (a una rotación de 3600 rpm)
Corresponde a la potencia real expresada en el eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos del fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor en función del régimen de rotación que el fabricante del equipo haya decidido que el motor aplicado debe suministrar.

Caja de cambios: de grandes dimensiones, fiable y precisa.

Velocidad:
3 marchas adelante
1 marcha atrás

Caja de cambios de gran tamaño, robusta y fiable, con una protección gruesa contra piedras u otros objetos presentes en el terreno

Frenos de estacionamiento:
Acoplados a la caja de cambios, para una mayor estabilidad y seguridad.
Se activan automáticamente al soltar los mandos (dejando la máquina en punto muerto, incluso en pendientes muy pronunciadas, la máquina permanece perfectamente bloqueada)

Transmisión:
Robusta y resistente, permite gestionar la dirección actuando sobre cada oruga y desactivando su rotación

La altura del suelo de la transmisión es de 16 cm.

La máquina se suministra con el aceite de transmisión a nivel. No obstante, SIEMPRE hay que comprobar los niveles de aceite antes de encenderla, tal y como se especifica en el manual de instrucciones y mantenimiento.

La motocarretilla cuenta con orugas basculantes. A diferencia de las demás, las dos ruedas centrales son móviles y pueden desplazarse en función del obstáculo que se encuentren delante, lo que permite que la máquina tenga siempre la máxima adherencia al terreno.

La forma de las orugas permite a la carretilla superar con extrema facilidad incluso los obstáculos más insidiosos, como muros y escalones, garantizando en todo momento la seguridad y la estabilidad. Su anchura y el perfil de la banda de rodadura garantizan una adherencia y una estabilidad perfectas en cualquier tipo de terreno.

Orugas de goma de alta densidad para garantizar una mayor durabilidad y eficiencia, con dientes diseñados para ofrecer un excelente agarre en terrenos accidentados, equipadas con 4 rodillos.

Ancho: 180 mm

Paso: 60 mm

Dientes: 37

Parte trasera de la oruga con ángulo superior «tipo tanque» que le permite subir fácilmente incluso escalones u otros tipos de obstáculos.

El equilibrio perfecto entre la parte delantera y trasera garantiza la distribución de la carga y una adherencia perfecta al terreno.

Tensión de la oruga regulable con tensor de correa con resorte para garantizar un tiro constante de la misma.

Chasis robusto con estructura de acero encajonado de gran espesor que limita las vibraciones y el ruido. El centro de gravedad bajo garantiza además una estabilidad óptima durante el trabajo. La posición del motor y de la transmisión facilita el mantenimiento.

Ajuste de la tensión de la oruga gracias a los resortes tensores.

Espesor del chasis: 4 mm

Caja de acero de alta resistencia, reforzada con travesaños tubulares de acero en la parte inferior, lo que la hace apta para cualquier carga o solicitación. La superficie de carga se encuentra a la mínima distancia del suelo para facilitar las operaciones de carga/descarga

Volcado mecánico: se activa manualmente con la palanca de desenganche con goma y muelle, y se facilita (en caso de cargas pesadas) mediante la palanca de elevación de la caja situada en el lateral.

Bordes abatibles en 3 lados: para aumentar considerablemente las dimensiones de la superficie de carga, permiten optimizar incluso los transportes más voluminosos.

Otra solución que permite aumentar aún más la capacidad de carga es el equipamiento con bordes extraíbles.

Un ejemplo de uso es el transporte y la carga de leña.
Utilizando los guardabarros, se puede aumentar la carga y reducir considerablemente el número de transportes necesarios para realizar el trabajo.

Detalle de los tornillos con pomo situados debajo de la caja.

Medidas cajón cerrado: 102 x 64 x 44 cm

Medidas cajón abierto: 110 x 92 x 44 cm

Capacidad: 550 kg

Mandos: fáciles de manejar y ergonómicos, ofrecen precisión y control en el trabajo.

Amplia palanca roja de activación del movimiento.

Las dos palancas inferiores son para girar, a la derecha y a la izquierda, respectivamente.

La dirección es modulable en función de la palanca de mando y permite moverse con facilidad. Al tirar parcialmente de una u otra palanca, también se girará parcialmente la oruga correspondiente, derecha o izquierda.
Esto permite girar el motocarro de forma extremadamente fácil, sin provocar movimientos bruscos.

Freno de seguridad que permite la parada inmediata.

Palanca del acelerador e interruptor de suministro de corriente

Palanca para la inclinación de la caja

Palanca del cambio