Carretilla con motor de oruga dumper Ranger M570 HD - Motor Honda GX200

La carretilla de orugas con motor AgriEuro RANGER M570 HD es una máquina muy robusta que cuenta con un circuito hidráulico que permite levantar el cajón dumper sin ningún tipo de esfuerzo, lo que permite facilitar el trabajo.

Adecuada para el transporte de cualquier tipo de material en el sector agrícola, de la construcción y forestal.

Los mandos son simples e intuitivos: la palanca situada en la parte superior de la máquina permite controlar la inclinación de la caja con facilidad. La carretilla de motor tiene cambio mecánico, compuesto de 6 marchas adelante y 2 atrás.

La carretilla de orugas tiene una capacidad de 500 kg en superficies llanas y hasta 350 kg en pendiente.

Esta carretilla destaca por tener unas orugas que aseguran estabilidad y seguridad durante el uso de la máquina, incluso con cargas pesadas y pendientes que las normales carretillas con motor no pueden aguantar en la mayoría de los casos.

Gracias a las orugas autopropulsadas y al potente motor HONDA esta carretilla permite transportar cargas.

• Hasta un máximo de 500 kg en superficies planas.
• Hasta un máximo de 350 kg en caso de superficies con inclinación máxima del 30%, así que resulta ser imprescindible para varios trabajos.

La máquina está equipada con un potente motor HONDA GX200 que puede desarrollar:

• 6.5 HP de potencia.

Te recordamos que siempre es bueno:
1) comprobar el nivel de aceite del motor;
2) poner aceite en el filtro, ya que no es presente (para modelos con filtro en baño de aceite);
3) leer el manual de instrucciones antes de llevar a cabo cualquier operación de control/relleno de aceite (el fabricante puede cambiar sin previo aviso los métodos de suministro especificados anteriormente).

El motor Honda GX 200 de serie es potente y profesional, de última generación, con tecnología OHV de válvulas en cabeza.

Características:

La serie Honda "GX" es extremadamente profesional y ha sido desarrollada para trabajos pesados en el sector de la construcción, agricultura, para generadores, soldadoras, caracterizada por duración y fiabilidad.

Potencia nominal: 6.5 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 5.5 HP
Corresponde a la real potencia desarrollada por el eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

*Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Caja de cambios: grande, fiable y precisa.

La carretilla de motor está provista de reductor de engranajes, lo que le permite duplicar las marchas y llegar a 6 de avance y 2 de marcha atrás. El reductor asegura aprovechar siempre la perfecta tracción en cualquier situación. Se utiliza el mismo concepto de los vehículos todoterreno.

Las marchas son un total de 8 (6 + 2), puesto que cada una de ellas tiene dos opciones: velocidad baja y velocidad alta. Con la palanca situada a la derecha del cambio se puede elegir entre dos velocidades. Las marchas más veloces son las mejores en los trechos fluidos, mientras que las más bajas (marchas reducidas) permiten superar fácilmente incluso los trechos de camino en mal estado. Las dos nuevas palancas permiten insertar rápidamente la marcha deseada. Una para insertar las 3 marchas (adelante y atrás) y la otra para seleccionar el modo rápido o lento.

Frenos de estacionamiento:
conectados al cambio para una mayor estabilidad y seguridad.
Estos se activan automáticamente dejando los mandos (dejando la maquinaria en punto muerto, también en una inclinación muy empinada, la maquinaria queda perfectamente bloqueada).

Transmisión:
robusta y resistente, permite manejar el viraje actuando en cada oruga y desactivando la rotación.

La carretilla de motor tiene orugas basculantes. Los dos rodillos centrales, a diferencia de los otros, son móviles y pueden moverse en función del obstáculo que enfrentan, asegurando que la máquina cuente siempre con la máxima adherencia al suelo.

La forma de las orugas, permite que la carretilla supere con facilidad incluso los obstáculos más difíciles, como paredes y escaleras, garantizando siempre seguridad y estabilidad. Con su anchura y su perfil de banda de rodadura garantizan una perfecta adherencia y estabilidad en cualquier tipo de terreno. Las orugas de goma especial y reforzada con alta adherencia pueden hacer frente a cualquier tipo de superficie y escalón.

Caja de acero de alta resistencia, reforzada con unos tubulares en la parte inferior, es adecuada para cualquier carga o esfuerzo. La plataforma de carga está a la mínima distancia del terreno para agilizar la carga y descarga.

Además, la estructura del cajón está completamente soldada y libre de agujeros, lo que la hace estanca, y permite el transporte de cualquier material con alto contenido de líquido.

Espesor del cajón 2 mm.

La capacidad del cajón es de 500 kg en superficies planas y 350 kg en pendiente (máximo 30%).

Dimensiones del cajón: 112x69x72 cm.

Potente circuito hidráulico que permite levantar tanto el cajón como la pala por medio de unas palancas situadas en el tablero de instrumentos.

Se caracteriza por:

• Bomba hidráulica;
• Distribuidor dotado de palanca de accionamiento de la bomba situada en el panel de mandos;
• Robusto cilindro hidráulico.

Ángulo máximo de volteo 90°.

Controles: fácil de operar y de diseño ergonómico, que ofrecen precisión y capacidad de control en el trabajo.

Amplia palanca roja para accionar el movimiento.

Las dos palancas inferiores son para la dirección, respectivamente a la derecha y a la izquierda.

La palanca de control permite dirigir la máquina y moverla fácilmente. Tirando parcialmente una u otra palanca, también la dirección de la oruga afectada, derecha o izquierda, será parcial.
Esto permite girar el mini-transporter de una manera extremadamente fácil, sin causar ningún movimiento brusco.

Freno de seguridad que permite la detención inmediata.

Acelerador.

Palanca de volteo del cajón.