Carretilla de orugas con motor BLUE BIRD Transporter 500 D - Caja dumper con capacidad de 500 Kg

Minitransporter con cajón dumper, capacidad real: 500 kg. El volteo hidráulico del cajón, facilita al máximo todas las etapas de trabajo, lo que prácticamente anula el esfuerzo para volcar el cajón cuando está lleno.

Gracias a las orugas autopropulsadas y al potente motor Loncin esta carretilla permite transportar cargas de 500 kg incluso en caso de pendientes, por esto resulta ser una herramienta imprescindible y versátil.

El chasis de acero muy resistente y el cambio de tres marchas hacia adelante y una hacia atrás hace que esta carretilla sea muy versátil y eficiente. Además cuenta con una palanca para la regulación de dos velocidades distintas, duplicando las marchas disponibles, es decir que la máquina dispone de 6 marchas adelante y 2 atrás. Esta carretilla de orugas cuenta con un carro alto y unas orugas más altas de las demás carretillas, que aseguran una mayor estabilidad durante el uso.

La máquina está equipada con un potente motor Loncin G200F que puede desarrollar:

• 6.5 HP de potencia

El motor Loncin G200F es adecuado para trabajos que requieren una elevada potencia obtenida gracias a la cilindrada de 270 cc.

Características:

Motor 4 tiempos de última generación con eje de válvulas en cabeza «OHV» y arranque con descompresor automático.

Arranque por tirón fácil gracias al sistema de cebado automático del carburante.

CUIDADO El motor se ENTREGA SIN ACEITE. Antes de ponerlo en marcha lea con cuidado el manual de instrucciones.

Potencia nominal: 6.5 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 5.5 HP
Corresponde a la real potencia desarrollada por el eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Caja de cambios: grande, fiable y precisa.
La carretilla de orugas está provista de reductor de engranajes, que permite duplicar las marchas y llegar a 6 adelante y 2 atrás. El reductor asegura aprovechar siempre la perfecta tracción en cualquier situación. Se utiliza el mismo concepto de los vehículos todo terreno.

Con la palanca situada a la derecha del cambio se puede elegir entre dos velocidades. Las marchas más veloces son las mejores en los trechos fluidos, mientras que las más bajas (marchas reducidas) permiten superar fácilmente incluso los trechos de camino en mal estado.

Frenos de estacionamiento:
conectados al cambio para una mayor estabilidad y seguridad.
Estos se activan automáticamente dejando los mandos (dejando la maquinaria en punto muerto, también en una inclinación muy empinada, la maquinaria queda perfectamente bloqueada)

Transmisión:
robusta y resistente, permite manejar el viraje actuando en cada oruga y desactivando la rotación.

El fabricante suministra la máquina con aceite de la transmisión al nivel correcto. De todas formas, SIEMPRE hay que verificar los niveles del aceite antes de poner en marcha la máquina, como detallado en el manual de instrucciones y mantenimiento

La carretilla de motor tiene orugas basculantes. Los dos rodillos centrales, a diferencia de los otros, son móviles y pueden moverse en función del obstáculo que enfrentan, asegurando que la máquina cuente siempre con la máxima adherencia al suelo. Este modelo de carretilla con motor cuenta con un carro alto y unas orugas más altas con respecto a la mayoría de las carretillas del mercado. Gracias a la llanta tan alta, 13 cm del suelo, la carretilla de orugas puede utilizarse también en caso de terrenos en mal estado, asegurando en cualquier caso la máxima adherencia y seguridad dado que la parte inferior del cajón nunca choca contra el suelo.

La forma de las orugas, a trapecio al revés permite que la carretilla supere con facilidad incluso los obstáculos más difíciles, como paredes y escaleras, garantizando siempre seguridad y estabilidad. Su anchura y el perfil de la banda de rodadura garantizan una perfecta adherencia y estabilidad en cualquier tipo de terreno. Las orugas de goma especial y reforzada con alta adherencia pueden hacer frente a cualquier tipo de superficie y escalón.

Orugas basculantes en función

Caja en acero de alta resistencia, reforzado con tubulares transversales en la parte inferior, que lo hacen adecuado para cualquier carga o esfuerzo. La carretilla tiene una capacidad efectiva de 500 kg incluso en pendientes.

Para facilitar la operación de volteo, descargando el peso del operador, y para mantenerlo en la posición inclinada del cajón, la carretilla está provista de pistón hidráulico colocado bajo el chasis.
De esta manera todas las fases del trabajo serán agilizadas.

Tamaño del cajón: 950x680x465 mm

Potente circuito hidráulico caracterizado por:

- bomba hidráulica sobredimensionada

- distribuidor dotado de palanca de accionamiento de la bomba

- Robusto cilindro hidráulico con una válvula de bloqueo que asegura el bloqueo el cajón en caso de pérdidas de presión improvisas

- Ángulo máximo de volteo 80°

Controles: fácil de operar y de diseño ergonómico, que ofrecen precisión y capacidad de control en el trabajo.

Amplia palanca roja para accionar el movimiento.

Las dos palancas inferiores son para la dirección, respectivamente a la derecha y a la izquierda.

La palanca de control permite dirigir la máquina y moverla fácilmente. Tirando parcialmente una u otra palanca también la dirección de la oruga afectada, derecha o izquierda, será parcial.
Esto permite girar el minitransporter de una manera extremadamente fácil, sin causar ningún movimiento brusco.

Freno de seguridad que permite la detención inmediata.

Acelerador e interruptor de erogación de la corriente.