Name: Carretilla con motor de orugas Blackstone TB 3250 E con caja extensible, carga 320 kg
Brand: BlackStone
Price: 1299.64 EUR
Availability: OutStock
Rating: 4.38 (122 reviews)

Descripción

Carretilla de orugas motorizada Blackstone TB 3250 E

Carretilla de orugas motorizada con caja extensible con una capacidad efectiva de 320 kg.

Gracias a las orugas traccionadas y a su motor de gasolina de 196cc, puede transportar cargas de 320 kg también en pendiente, es un equipo imprescindible en cada tipo de transporte (leña, hormigón, ladrillos, cascotes, detritos, etc.).

Gracias al robusto chasis de acero y el cambio de 6 marchas adelante y 2 atrás, es una máquina versátil y eficiente.

Dispone de cajón extensible que permite aumentar la capacidad de carga de la máquina.

Otra grande ventaja es el lateral delantero basculante que permite obtener una gran versatilidad en el trabajo.

Gracias al volteo mecánico por medio de una palanca y el cajón extensible este modelo resulta ser muy versátil y fácil de utilizar.

Carretilla con motor de orugas Blackstone TB 3250 E con caja extensible, carga 320 kg

Cambio, frenos de estacionamiento y transmisión

Caja de cambio: de grandes dimensiones, fiable y precisa.

Velocidad:
6 marchas adelante y 2 marcha atrás

Caja de cambio de grandes dimensiones, robusta y fiable con una espesa protección contra piedras y otros objetos que se puedan encontrar en el suelo.

Frenos de estacionamiento:
conectados al cambio, para una mayor estabilidad y seguridad. Éstos se activan automáticamente dejando los mandos (dejando la máquina en punto muerto, también en una pendiente muy empinada, la maquinaria queda perfectamente bloqueada)

Transmisión:
robusta y resistente, permite manejar el viraje actuando en cada oruga y desactivando la rotación.

Cómoda palanca per cambiar las marchas de bajas (1, 2, 3) a altas (4, 5, 6).

El fabricante suministra la máquina con aceite de la transmisión al nivel correcto. De todas formas, SIEMPRE hay que verificar los niveles del aceite antes de poner en marcha la máquina, como detallado en el manual de instrucciones y mantenimiento

Motor 4 tiempos de gasolina

El motor Loncin de gasolina 4 tiempos tiene tecnología de válvulas en cabeza.

Se encuentra en la zona anterior de la motocarretilla para acceder de inmediato a todas las partes mecánicas y agilizar las operaciones de mantenimiento.

Arranque por tirón clásico con cuerda auto-enrollable

Características:

Tipo de motor

Monocilindrico 4 tiempos OHV

Tipo de cilindro

Aluminio

Cilindrada

196 cm³

Potencia

6,5 HP

El motor se ENTREGA SIN ACEITE.
Antes de ponerlo en marcha, lea con cuidado el manual de instrucciones.

Orugas y llanta

La anchura y el perfil de la banda de rodaje garantizan una adherencia perfecta y estabilidad en cada tipo de terreno. Realizados en goma especial reforzada con elevada adherencia, pueden enfrentar cada tipo de superficie y escalón.

El equilibrado perfecto anterior/posterior asegura la distribución de las cargas y una perfecta adherencia al suelo.

Chasis

Chasis robusto con estructura de acero tubular y espesor alto que limita las vibraciones y el ruido. El baricentro bajo, además, asegura una óptima estabilidad a lo largo del trabajo. La posición del motor y de la transmisión facilita el mantenimiento.

Caja extensible basculante

Caja de acero de alta resistencia, reforzada con travesaños tubulares en la parte inferior, es adecuada para cualquier carga o esfuerzo. La plataforma de carga está a la mínima distancia del terreno para simplificar las operaciones de carga/descargue.

Quitar los laterales tubulares es muy sencillo.

Un ejemplo de uso es para el transporte y carga de los troncos.
Utilizando las palancas adicionales superiores se puede aumentar la carga, bajando el número de transportes necesarios para el trabajo.

Volteo mecánico: se activa manualmente con su propia palanca de desenganche de goma dotada de muelle, y es muy simple (en caso de cargas pesadas) gracias a la larga palanca de levantamiento caja puesta a lado.

Mandos

Mandos: fáciles de accionar y ergonómicos, ofrecen precisión y control en el trabajo.

Amplia palanca roja de activación del movimiento.

Las dos palancas inferiores sirven para el viraje, respectivamente a la derecha y a la izquierda.

El viraje se regula según la palanca de mando y permite moverse fácilmente. Tirando parcialmente una o la otra palanca también el viraje de la oruga interesada, derecha o izquierda, será parcial.
Esto permite virar la carretilla motorizada de manera extremadamente fácil, sin provocar movimientos bruscos.

Freno de seguridad permite la detención inmediata.

Palanca del acelerador e interruptor de suministro corriente

La palanca High-Low ayuda a la máquina a subir por terrenos irregulares, frenándola y dándole más agarre al suelo.