Carretilla de orugas Wortex SFL 500-E - Cajón de 500 Kg - Arranque eléctrico

La carretilla sobre orugas Wortex SFL 500-E está equipada con un potente motor Euro 5 Loncin G252 con arranque eléctrico y una cilindrada de 252 cc. Desarrolla una potencia nominal de 8 HP.

El cajón de acero reforzado de alta resistencia permite cargar hasta 500 kg, además sus laterales se pueden extender para aumentar aún más la capacidad de carga. Por último, la posibilidad de llevar a cabo el volteo manual el cajón facilita también las operaciones de descarga.

Gracias a las orugas autopropulsadas y al motor Loncin este modelo permite transportar cargas incluso en terrenos pendientes, por esto resulta ser una herramienta imprescindible y versátil.

El chasis de acero muy resistente y el cambio de tres marchas hacia adelante y una hacia atrás hace que esta carretilla sea muy versátil y eficiente.

El motor Euro 5 Loncin G252 es adecuado para trabajos que requieren una elevada potencia obtenida gracias a la cilindrada de 252 cc.

Características:

Motor de gasolina de 4 tiempos de última generación con eje de válvulas en cabeza "OHV"

El motor está equipado con un práctico arranque eléctrico.

CUIDADO El motor se ENTREGA SIN ACEITE. Antes de ponerlo en marcha, lee con cuidado el manual de instrucciones.

Potencia nominal: 8 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 7 HP
Corresponde a la real potencia desarrollada por el eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Caja de cambios: grande, fiable y precisa.

Marchas:
3 marchas hacia adelante
1 marcha atrás

Frenos de estacionamiento:
conectados al cambio para una mayor estabilidad y seguridad.
Estos se activan automáticamente dejando los mandos (dejando la maquinaria en punto muerto, también en una inclinación muy empinada, la maquinaria queda perfectamente bloqueada).

Transmisión:
robusta y resistente, permite manejar el viraje actuando en cada oruga y desactivando la rotación.

El fabricante suministra la máquina con aceite de la transmisión al nivel correcto. De todas formas, SIEMPRE hay que verificar los niveles del aceite antes de poner en marcha la máquina, como detallado en el manual de instrucciones y mantenimiento

Cajón de acero de alta resistencia, reforzado con unos tubulares en la parte inferior, es adecuado para cualquier carga o esfuerzo. La plataforma de carga está a la mínima distancia del terreno para agilizar la carga y descarga.

La capacidad de carga se puede aumentar significativamente gracias a los laterales extensibles.
Además de los clásicos tornillos colocados bajo el cajón, la carretilla tiene robustas bisagras que fijan los laterales.

Un ejemplo de uso es para transportar y cargar madera.

Tamaño del cajón: 1040x630x325 mm

Tamaño del cajón abierto: 1170x890x325 mm

Llanta de oruga: robusta y sobredimensionada. Tanto la altura, como la anchura, resultan superiores con respecto de las demás carretillas de la misma dimensión. La rueda motriz es de fusión de arrabio/acero. El perfecto equilibrio delantero/trasero asegura la distribución de cargas y una perfecta adherencia al suelo. Los rotores son auto-limpiantes.

A diferencia de otras carretillas elevadoras, esta está equipada con 3 rodillos y la protección en la oruga está hecha de un sólido bastidor reforzado con acero.

Posterior de la oruga con ángulo superior puntiagudo “como carro de asalto” que le permite subir también en los escalones o en obstáculos de todo tipo.

Anchura oruga: 180 mm

Longitud total de la oruga: 106 cm

Controles: fáciles de accionar y de diseño ergonómico, que ofrecen precisión y capacidad de control en el trabajo.

Amplia palanca roja de activación del movimiento que funciona también como freno de mano en caso de que se afloje.

Las dos palancas inferiores son para la dirección, respectivamente a la derecha y a la izquierda.

La palanca de control permite dirigir la máquina y moverla fácilmente. Tirando parcialmente una u otra palanca se afecta parcialmente incluso la dirección de la oruga, derecha o izquierda.

Palanca del acelerador

Interruptor de encendido

Palanca de desenganche del cajón